jueves, 7 de febrero de 2019

Inversión ferroviaria: empresarios internacionales visitaron la Zona de Actividades Logísticas

El secretario de San Luis Logística, Sebastián Lavandeira, junto a su equipo, recibió a representantes de la empresa corporativa Traxtion Sheltam de Canadá, que visitaron la Provincia para conocer las políticas del Gobierno en el sistema ferroviario de cargas.



Con el objetivo de llegar a un acuerdo e invertir en la Zona de Actividades Logísticas, los empresarios dedicaron la jornada a interiorizarse de las oportunidades y beneficios que brinda la plataforma y recorrieron cada sector para poder presentar una propuesta de inversión.


Participaron del encuentro Hugo Dreckmann de Materials and Resouces; Claudio Omar Cagnina, de Canadá, y Roy Puffett, de Railway Consultan de África, quienes luego de hacer una presentación y explicar la logística ferroviaria integral a la cual se dedican en el mercado expresaron: “Estamos gratamente satisfechos y agradecidos por la amabilidad con la que nos han recibido. Nuestra conclusión inicial es que fue una reunión y visita muy positiva, y hay aspectos realmente interesantes para explorar como inversión”.


Por otra parte, destacaron: “Somos una empresa con una vasta experiencia en términos de logística ferroviaria y estamos seguros de que podríamos encontrar un punto de acuerdo, de modo tal que nos permitiera trabajar de manera conjunta con el Gobierno de San Luis, lo cual anhelamos y esperamos tener la ocasión de poder reunirnos pronto nuevamente”.

Fuente: Agencia de Noticias San Luis

Se hace realidad la recuperación del edificio del ferrocarril de Empalme Lobos

Además, se anunció la descentralización administrativa para beneficio de los vecinos de la localidad

El Intendente de Lobos, Jorge Etcheverry, anunció esta mañana la evolución de los trabajos realizados por el Municipio en la recuperación de la estación de ferrocarril de Empalme Lobos. Una puesta en valor de un edificio emblemático para los vecinos.


En el marco de estos trabajos, el mandatario anunció que el martes 12 de febrero comenzará a funcionar la primera repartición pública en dicho edificio: la verificación policial de vehículos.



Cabe recordar que, en el mismo predio, ya funciona una orden de servicio de la policía con carácter permanente destinada a la prevención. A la brevedad, Defensa Civil tendrá su lugar en el predio para utilizarlo como depósito.



Para finalizar, el intendente informó sobre la decisión de concretar un viejo anhelo, la descentralización administrativa del Municipio para que los vecinos de Empalme Lobos puedan realizar distintos trámites municipales en su propio barrio. Se trata de un ambicioso proyecto que se llevará a cabo en diferentes etapas.

Incluso, remarcó Etcheverry, “También estamos realizando gestiones para que a futuro podamos traer aquí, a Empalme, diversas reparticiones provinciales y nacionales”.

Además, agregó: “Empalme es prioridad para nuestra gestión, por eso estoy al frente, junto a mi equipo, de distintos proyectos que le mejoren la vida a los vecinos”.

Fuente: Municipalidad de Lobos

miércoles, 6 de febrero de 2019

1º Año RED SUBE: 85% de los usuarios viajaron con descuentos por combinación


Transcurrido un año de la implementación de RED SUBE, el 85% de los usuarios obtuvieron descuentos por $4.500 millones. Se trata del descuento por combinación que se implementó para que los que más viajan, paguen menos.


El 2 de febrero de 2018 el Ministro de Transporte de la Nación implementó RED SUBE en el Área Metropolitana de Buenos Aires para aquellas personas que combinan distintos medios de transporte en menos de dos horas. El descuento por combinación es del 50% en el primer trasbordo y del 75% del tercero al quinto, en el lapso de 2 horas.


Para quienes cuentan con Tarifa Social, el descuento es mayor. Obtienen descuentos del 55% en la primera combinación, 77.5% en la segunda y hasta 88.7% a partir de la tercera. Los usuarios que son beneficiarios utilizan más RED SUBE. Los mismos, realizan un 16% más de trasbordos que los no beneficiarios.

Desde entonces, RED SUBE es utilizado de forma automática sin que el usuario haya tenido que realizar ninguna gestión. Con tan solo viajar con la SUBE y combinar distintos medios de transporte o tipos de colectivo, obtiene los descuentos.

Transcurrido un año de la implementación de RED SUBE, el 85% de los usuarios viajaron y obtuvieron descuento por $4.500 millones. Fueron 1600 millones de viajes con descuentos.

El día que en que más gente combino medios de transporte obteniendo descuentos fue el 14 de septiembre cuando viajaron 2.1 millones de usuarios.

360 mil usuarios recibieron descuento de hasta 75% por día por realizar terceras combinaciones y  la franja horaria en la que hubieron más combinaciones fue de 6 a 8 de la mañana.

El medio de transporte que más se combinó fue el tren. Un 46% de los viajes tuvieron descuentos gracias a REB SUBE.

REGLAS RED SUBE
2 horas para combinar distintos medios y/o líneas con descuento.
1° combinación: 50% menos. 2° y hasta la 5°: 75% menos.
o El descuento máximo por cada combinación equivale al boleto mínimo del colectivo.
Se acumula con la Tarifa Social Federal: 1° viaje: 55% de descuento. 1° combinación: 77,5%. 2° combinación en adelante: 88,7%.
Funciona de forma personal.
Pasadas las 2 horas, el ciclo vuelve a comenzar y los descuentos se aplican nuevamente.

PREGUNTAS FRECUENTES

MISMA LÍNEA - COLECTIVO
Muchas veces, los usuarios viajan consecutivamente en el mismo transporte, como por ejemplo ir y volver en subte o la misma línea de colectivo. En estos casos, el descuento de RED SUBE no aplica debido a que al usar el mismo transporte o línea, no se considera combinación.
Asimismo, RED SUBE cuenta con un tope de descuento equivalente al boleto mínimo de colectivo (actualmente $15).

PAGO EN MOLINETES - TREN
En el caso de los trenes, el usuario precisa apoyar su tarjeta en los molinetes de ingreso y también en el de salida de la línea en la que viajó, para que el sistema le cobre el tramo realizado. Así, no solo le hará correctamente el descuente de RED SUBE, sino que le descontará, a su vez, el tramo no realizado.

En las cabeceras del tren, en donde llegan distintas líneas y ramales, los molinetes especifican de qué línea y ramal son, para que el usuario pueda realizar el egreso correctamente.

REVISAR LOS DESCUENTOS
Los usuarios pueden verificar sus viajes realizados y descuentos obtenidos desde Mi SUBE, ingresando en argentina.gob.ar/SUBE. Los datos son actualizados dentro de las 72 h.

Comunicado de Prensa de Tarjeta SUBE



martes, 5 de febrero de 2019

Llegó el tercer tren con materiales para pavimento

Desde el Ministerio de Obras y Servicios Públicos se informó del arribo de una nueva formación ferroviaria a la ciudad de Santa Rosa con materiales para los primeros trabajos de asfalto de las 165 cuadras a realizar en la capital pampeana.


Este es el tercer viaje que arriba de los 14 en total programados, provenientes de la cantera Piatti, en la ciudad de Olavarría, provincia de Buenos Aires.

Fernando Ripari, gerente técnico de la empresa constructora Vial A, encargada de la obra de asfaltado, detalló que en cada formación se transportan entre 1.200 y 1.400 toneladas que sumarán un total de 18 mil toneladas para la realización de la carpeta asfáltica de las 165 cuadras. “El material que estamos trayendo es piedra 620 y arena 06”, señaló.

En este sentido, Ripari remarcó la dimensión de la obra que llevan adelante para Santa Rosa. “Es una obra importante, a valores de septiembre de 2018 se cotizó un total de 169 millones de pesos, con un plazo de obra de 18 meses, con un acta de inicio en diciembre de 2018, y otra acta de finalización en junio de 2020”, remarcó.

Los trabajos comenzaron en el barrio Santa María de La Pampas, con una ejecución de la subrrasante sobre calle Scalabrini Ortiz. En la semana próxima comenzarán los trabajos de cordón cuneta, badenes y la base, para posteriormente aplicar la carpeta asfáltica.

Fuente: Nota

Se completó la renovación de todas las barreras en el Belgrano Sur


Con el montaje de las nuevas barreras en el cruce Bebedero del ramal Marinos del Crucero General Belgrano y Del Tejar en el ramal González Catán, la línea Belgrano Sur tiene barreras renovadas en todos sus pasos a nivel. Esto brinda aún más seguridad tanto a los usuarios como a peatones y automovilistas.

Trenes Argentinos Operaciones está realizando las pruebas finales de la última barrera que se instaló en la línea. Desde mediados de 2017 y hasta la fecha se trabajó para colocar este sistema de seguridad en todos los cruces, a lo largo de los 103 kilómetros de vías del Belgrano Sur.

Con la instalación de este mecanismo los 51 cruces ferroviarios de la línea cuentan con un eficiente mecanismo de protección para evitar cualquier interferencia de vehículos o peatones durante el paso del ferrocarril.

Esto beneficia a las 60 mil personas que eligen este tren como medio de transporte todos los días. “La seguridad es una de nuestras prioridades, por eso nos pone muy contentos la finalización de estas mejoras en la totalidad de los pasos a nivel de la línea. Esto brindará más seguridad no solo para quienes viajan a diario en el tren Belgrano Sur sino para toda la comunidad”, indica Marcelo Orfila, presidente de Trenes Argentinos Operaciones. “Así reforzamos nuestro compromiso para brindar cada día un mejor transporte público”, agregó.

Esto se suma a la construcción del viaducto del Ferrocarril Belgrano Sur que, impulsada por el ministerio de Transporte, permitirá eliminar ocho barreras y abrir siete calles.

Comunicado de Trenes Argentinos Operaciones




domingo, 3 de febrero de 2019

Traslado de Liquid tank Container para el Belgrano Cargas

En estos días se empezó a realizar el traslado de los primeros Liquid Tank Conteiner para el Belgrano Cargas (Norte) de Trenes Argentinos Cargas en zona del Puerto de Buenos Aires

En el lugar continuaban aguardando su traslado muy pronto las locomotoras CRRC DDA5A1 que son las ultimas 10 que quedan pendientes para ir a Trenes Argentinos Cargas de la Linea San Martin




Con las primeras horas del dia se procedio a hacer maniobras a cargo de la locomotora Alco RSD-35 6479 (Ex Trenes Argentinos Cargas) actualmente del Puerto Buenos Aires para acoplar las chatas vacias y ser trasladadas a Terminal 5ta E 1ra Norte



Los Liquid Tank son de origen chino por la empresa China International Marine Containers (Group) Ltd. (CIMC) es un proveedor líder mundial de equipos de logística y energía, con sede en Shenzhen, China. CIMC se dedica a suministrar equipos y servicios confiables y de alta calidad, incluidos contenedores, vehículos, equipos de energía, químicos y de alimentos, servicios de logística, instalaciones aeroportuarias, etc.

A ordenes la locomotora Alco RSD-35 6479 para empezar a realizar las maniobras hacia Terminal 5ta con vagones


Iniciando las maniobras











En Maniobras



Luego fui a Terminal 5ta E 1ra Norte donde se procedió a ingresar con las chatas vacias de Terminal 5ta para que sean cargadas con los Liquid Tank Conteiner


Ingresando entre Terminal 5/6



Ingresando a la zona


Entrando la formación al sector


Ingresando a Terminal 5ta E Norte 1ra



Finalizando el ingreso


Para finalizar procede a salir con el vagon usado de comodin a buscar chatas vacias



Los vagones siendo cargados en Terminal 5ta E 1ra Norte



Tras haber pasado media horas mas o menos se realizo el primer traslado de las chatas cargadas con los liquid Tank Conteiner

Ingresando a buscar tras dejar previo las ultimas chatas vacias





Saliendo de Terminal 5ta E Primera Norte con las chatas cargas





Los liquid tank Conteiner en detalle




Saliendo de la Terminal



Luego de terminar la primer maniobra se procedió a ir hacia Terminal 5ta



Saliendo de la Terminal tras la maniobra



Ingresando al area de Terminal 5ta dentro del Puerto Buenos Aires procedente de la Terminal 5/6






Ingresando finalmente a Terminal 5ta



Ingresando a dicha terminal



Ya en el lugar


Para finalizar se realizo otro traslado de chatas vacias con la misma locomotora Alco RSD-35 6479 para ser cargado y ser retirado en horas de la tarde





Ingresando mas chatas vacias



Ingresando con las chatas vacias a Terminal 5ta E 1ra Norte


Saludos
Marcelo Mascarini

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