sábado, 11 de julio de 2020

La CNRT firmó por primera vez un convenio marco de cooperación con la ANDIS

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo del Ministerio de Transporte, firmó un convenio con la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS) para coordinar y reforzar las acciones conjuntas para la protección y mejora de la calidad de vida de las personas con discapacidad, y garantizar que se cumplan sus derechos en los servicios de transporte que utilicen. 

“Desde el inicio de nuestra gestión una de nuestras preocupaciones principales fue cómo mejorar y dar soluciones a las problemáticas que tienen las personas con discapacidad en el uso del transporte. Hoy, damos un gran paso en este sentido y firmamos este primer convenio de cooperación y trabajo en conjunto, para abordar los temas de una manera más integral”, expresó José Arteaga, Director Ejecutivo de la CNRT.



Por su parte, Claudio Espósito, Director Ejecutivo de ANDIS, remarcó que: “para desarrollar políticas que realmente contemplen todas las necesidades y problemáticas diarias que puede tener una persona con discapacidad y poder ampliar esos derechos, es necesario abordarlas de forma conjunta y articulando recursos. El convenio con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte tiene ese fin”.

De la firma participaron, José Arteaga, Claudio Espósito, Diego Giuliano, Subdirector Ejecutivo de CNRT y Mariana Isaurralde, Gerente de Calidad y Prestación de Servicios de CNRT.

Comunicado de CNRT

Tren de Trabajo por la Linea Mitre

En Horas de la noche a cargo de la locomotora Alco RSD-39 664 de Trenes Argentinos Operaciones con G22 704 y tolvas procede a pasar en cercanias de la Estacion San Martin de la Linea Mitre procedente de Deposito Victoria hacia Deposito Suarez










Hacia Deposito de Jose Leon Suarez



Finalizando su paso por el lugar



Fotografias: Sergio Mendoza
Video: Marcelo Mascarini

jueves, 9 de julio de 2020

El Municipio instaló una cámara de detección de temperatura corporal en la estación de Morón

El intendente Lucas Ghi supervisó la colocación del nuevo sistema de prevención que permite detectar en el ingreso al andén si algún pasajero tiene fiebre.



El intendente Lucas Ghi supervisó ayer por la noche la instalación de una nueva cámara infrarroja de detección de temperatura corporal en el ingreso al andén sur de la estación Morón del Ferrocarril Sarmiento.



Este nuevo sistema de prevención permitirá identificar a través de un método no invasivo cuando algún pasajero o pasajera registre una elevada temperatura corporal, uno de los síntomas del COVID-19. Si así fuera, se activarán los protocolos sanitarios correspondientes en el marco de la emergencia sanitaria.

"Seguimos sumando todos los insumos y dispositivos que podemos para ampliar las acciones de prevención en nuestro distrito", señaló Lucas Ghi, y agregó que "sabemos que estas atravesando un momento delicado, y la estación de Morón es un punto de trasbordo muy importante en la zona, por eso entendíamos que debíamos extremar las medidas de cuidado en este sector".

Durante la recorrida estuvieron presentes junto al intendente, el titular de Trenes Argentinos Martín Marinucci, el Jefe de Gabinete local Hernán Sabbatella y representantes de la empresa Nuctech, que cedió el equipo en comodato a la comuna.

Comunicado de la Municipalidad de Moron

miércoles, 8 de julio de 2020

Fernando Moreira visitó la obra del nuevo Paso Peatonal en el PBN de Ballester

La nueva obra, permitirá la circulación segura de peatones, ciclistas, personas mayores y con movilidad reducida.



El intendente de San Martín, Fernando Moreira, visitó la construcción de un nuevo Paso Peatonal, en el Paso Bajo Nivel de Villa Ballester, que reemplazará al actual.



Durante la recorrida, el Jefe Comunal destacó: “Estamos visitando la construcción del nuevo paso a nivel de hormigón, en reemplazo del que había quedado provisorio después de la obra del túnel”.



Y agregó: “Es una obra muy importante para los vecinos, que consiste en el montaje de un puente a nivel de hormigón para facilitar el cruce de vías a ciclistas, personas mayores o con movilidad reducida. Hay muchas obras más en carpeta, que esperamos poder retomar de a poco, en la medida que nos lo permita la pandemia”.



La obra incluye la construcción de un puente, laberintos, rampas de acceso y señalización, con el objetivo de beneficiar la circulación de peatones, ciclistas, personas mayores y con movilidad reducida.

Actualmente, la Secretaría de Obras y Servicios Públicos avanza en el montaje del paso peatonal.

Mientras se realizan los trabajos, los vecinos y vecinas pueden utilizar los cruces de San Martín y O'Donnell, San Martín y Roca, o el paso subterráneo de la estación de Ballester, en San Martín y Alte. Brown.

El Paso Bajo Nivel de Villa Ballester, inaugurado el año pasado, es la obra más importante realizada en los últimos 35 años. Permitió mejorar el tránsito y la seguridad vial en toda la zona, fortaleciendo el centro comercial y facilitando la circulación de todos los vecinos.

Comunicado de la Municipalidad de San Martin

Línea Sarmiento: más de 100 mil reservas en los primeros 10 días de Reservá tu tren

Buenos Aires, 8 de julio de 2020.- La aplicación “Reserva de Lugar en el Tren” puesta en funcionamiento desde el pasado 29 de junio para el ramal Moreno-Once durante el horario pico de 6 a 10 de la mañana, tuvo una aceptación total en el tren Sarmiento, informó Trenes Argentinos.



Durante los primeros diez días de uso, se realizaron 102.917 reservas de viaje en las 34 formaciones diarias disponibles en esa franja horaria matutina, a través de la aplicación que ya se ha descargado en más de 50.000 dispositivos a través de las tiendas virtuales de Android y Apple.



El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, indicó que “estamos plenamente satisfechos por la respuesta de nuestros pasajeros y pasajeras respecto a este nuevo sistema, que permite no sólo la posibilidad de transportarse desde el oeste del gran Buenos Aires hacia la Capital con mayor orden y seguridad, sino también respetar y mantener el distanciamiento social”

La aplicación de viaje se utilizó en una primera etapa en el ramal Tigre de la línea Mitre donde 42.810 pasajeros ya reservaron sus viajes desde el 8 de junio, los días hábiles de 6 a 10 am.

Con el objetivo de seguir permitiendo que el personal esencial viaje respetando el distanciamiento social, para preservar la salud individual y la salubridad pública, se prevé extender el uso de la reserva a los trenes San Martín, en primera instancia, para después efectuarlo en el Roca y el Belgrano Sur.

Reservá tu tren, la aplicación

La aplicación Reservá tu Tren fue desarrollada por el área de Tecnología de Trenes Argentinos y se encuentra disponible de manera gratuita en las tiendas para las plataformas Android y IOS.

La reserva se procesa a partir de elección de las estaciones de origen, de destino y el día y horario del traslado. Una vez realizada la operatoria, el sistema emite un código QR y un número de trámite que le permite al usuario acceder a la estación.

Al llegar a la parada ferroviaria, y previo al paso de molinetes registrando la tarjeta SUBE, el personal esencial que viaja debe presentar el código al empleado que estará asignado a la supervisión de las autorizaciones.

En caso de que el servicio escogido no se encuentre listado por no contar con disponibilidad, el sistema ofrece de forma automática los trenes anteriores y posteriores.

Para los pasajeros y pasajeras que no cuenten con acceso a la aplicación, Trenes Argentinos brinda canales alternativos para poder realizar el trámite: página web www.argentina.gob.ar/reservatutren o teléfono a través del call center.

En caso de reservar un lugar y luego desistir de su utilización, es importante que la persona que viaja realice la cancelación del trámite para permitir que otro pasajero o pasajera puedan utilizar ese sitio.

Comunicado de Trenes Argentinos Operaciones

Mantenimiento de la zona de vías de la Linea Belgrano Sur

En estas semanas se esta llevando a cabo la limpieza de la zona de vías del ramal Gonzales Catan de la Linea Belgrano Sur que es operada por Trenes Argentinos Operaciones



Empleados trabajando entre las Estaciones Castello y Querandi de la misma linea.





Vista panorámica con las vías



Los empleados que trabajaron en el lugar





Saludos
Marcelo Mascarini

martes, 7 de julio de 2020

Trenes de Carga: Se realizó con éxito la primera prueba técnica en un ramal del Urquiza Norte que había cerrado hace dos años

Luego de dos años de que el ramal permanezca cerrado por la gestión anterior, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, realizó las pruebas para rehabilitar el tramo de la línea ferroviaria Urquiza Norte que une Santo Tomé en Corrientes con la localidad Garupá en Misiones, con una extensión de 146 kilómetros que permite potenciar las economías regionales y reducir los costos logísticos en el traslado de producción. En el día de hoy, tras un trabajo intenso de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) conducido por Daniel Vispo y luego de una inversión de 20 millones de pesos del Estado Nacional, se completaron con éxito las pruebas técnicas de la primera locomotora que realizó el trayecto.



Buenos Aires, 07 de julio de 2020.- El Gobierno Nacional, a través de las gestiones de Mario Meoni, tiene como objetivo reactivar la red ferroviaria en todo el país para potenciar las economías regionales a través de todas las modalidades de transporte, lo que permite conectar las provincias del interior y reducir los costos logísticos. En este sentido, con una inversión de 20 millones de pesos, el Ministerio de Transporte de la Nación a través de Trenes Argentinos Cargas (TAC) realizó las pruebas técnicas para rehabilitar el trayecto de 146 kilómetros de extensión de la línea Urquiza Norte, que une Santo Tomé en Corrientes con la localidad de Garupá en Misiones, un ramal sumamente importante para reactivar la producción de la zona.

El último tren despachado con carga de agua y pasta de celulosa había sido el 4 de julio de 2018, antes del cierre de la línea por decisión política. A principios de este año, y luego de casi 2 años sin actividad, se empezaron a realizar los trabajos de desmalezado y acondicionamiento de vías en el tramo norte de la línea Urquiza que une la localidad correntina de Santo Tomé con Garupá en Misiones, lo que permitió que hoy una locomotora de prueba pueda volver a circular con éxito.



Al respecto, el Ministo de Transporte de la Nación Mario Meoni agradeció “a todos los compañeros trabajadores de los ferrocarriles de carga que están haciendo un gran esfuerzo todos los días”, y manifestó que “es una gran alegría para todos que vuelva a llegar un tren de cargas a la zona”. Además sostuvo que “vamos a seguir avanzando, queremos mejorar el servicio que es imprescindible para el desarrollo de la provincia, de la misma manera que en un futuro será la hidrovía, y cuando podamos ver el puerto operando como corresponde ya que tenemos el compromiso de trabajar en ese sentido”.

“El tren de pasajeros, de cercanía, es una cuestión prioritaria y estamos trabajando en eso para conectar Garupá con Posadas. El Presidente tiene un fuerte compromiso, lo primero que tenemos que priorizar es la vida, la salud y el trabajo a raíz de la pandemia, pero no dejamos de pensar en el desarrollo económico, en las actividades económicas, en un país federal como el que queremos construir”, agregó Meoni.

Para Daniel Vispo, presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), “el tren de cargas no solamente es un sistema de transporte que abarata los costos de la salida de las producciones locales, sino que además dinamiza las economías regionales porque un tren necesita talleres, repuestos, combustible y obviamente trabajadores, por eso decimos que el tren no es solo una expresión romántica de volver a ver las formaciones rodando, sino de un empuje concreto a la economía de todos los lugares por donde pasa”.

A raíz de la puesta en marcha del trayecto ferroviario, que implicó retomar el funcionamiento de las instalaciones logísticas de la Base Garupá, se reactivará el servicio y los primeros vagones de carga trasladarán pasta de celulosa hacia fines de la semana que viene, desde Garupá en Misiones hacia Zárate en Buenos Aires. Otros productos que pueden ser transportados por tren de carga son agua y yerba mate. Además, se está avanzando en acuerdos comerciales para transportar fertilizantes y cemento en sentido ascendente Buenos Aires – Misiones, y un futuro acuerdo para llegar a Encarnación en Paraguay y completar una logística internacional con la posibilidad de transportar granos y arroz.

Del evento y a través de una videoconferencia participaron el Ministro de Transporte Mario Meoni, y el presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC) Daniel Vispo. Por su parte, presentes en la llegada con éxito de la primera locomotora estuvieron: el Gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad; el Intendente de Garupá, Luis Ripoll; el diputado nacional Ricardo Welbach, el Subgerente de la Línea Urquiza, Mario Arellano; entre otros.

Comunicado del Ministerio de Transporte

Arribó el tren de cargas a Garupá

Luego de más de dos años de inactividad, llegó a la estación de Garupá, el tren de cargas que unirá Buenos Aires con Misiones.

Cabe señalar que desde febrero comenzaron los trabajos que incluyó la limpieza de vías y reacondicionamientos de estaciones para la puesta en marcha del Belgrano Cargas sobre la línea Urquiza, que une a la Mesopotamia.



Una comitiva provincial encabezada por el Gobernador Oscar Herrera Ahuad recibió al tren que salió el desde la estación de Zárate en Buenos Aires, el pasado miércoles 1 de julio. A través de una videoconferencia con el Ministro de Transporte Mario Meoni y el titular del Belgrano Cargas Daniel Vispo se dio por rehabilitada la estación de Garupá para empezar a sacar cargas a Buenos Aires.



Del acto también participaron el diputado nacional Ricardo Welbach y el intedente de Garupá Luis Ripoll.



La formación Belgrano Cargas, que llegó hoy tuvo unos 10 vagones, y recorrió el tramo entre Virasoro y Garupá, para probar el estado de las vías. El tren que viene de Zárate se encuentra en Concordia y posee 40 vagones, de los cuales 35 llegaron a la tierra colorada para cargar pasta celulósica el próximo jueves, cuando se despache el primer servicio.

"Agradecerle al presidente Alberto Fernández y a usted Ministro por cumplir la palabra empeñada y tal como prometieron en julio volvimos a tener el tren de cargas. Ahora le vamos a pedir un esfuerzo más para volver a tener el tren de pasajeros", indicó Herrera Ahuad.

Información de El Territorio

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