domingo, 9 de diciembre de 2018

La Linea Roca mejora su servicio a partir de mañana: Trenes Directos y mas frecuencias

Con trenes directos en los ramales Ezeiza, Alejandro Korn y Bosques vía Temperley y más frecuencias en los trenes a La Plata y Bosques, se beneficiarán más de 600 mil pasajeros que utilizan el Roca todos los días, que conecta 15 partidos del conurbano con la Capital.

Buenos Aires, 9 de diciembre de 2018.- A partir de mañana, lunes 10 de diciembre, los trenes a
Alejandro Korn, Ezeiza, Bosques y La Plata, comenzarán a funcionar con mejoras: los cuatro primeros, con nuevos servicios directos a Constitución de lunes a viernes hábiles en hora pico, y con más frecuencias, en el caso del tren que llega hasta la capital bonaerense y a Bosques, en Florencio Varela.


Los nuevos trenes directos entre Constitución y Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques (vía Temperley) circularán en días hábiles en hora pico de 6 a 10.30- y de 16 a 20-, con una frecuencia de un tren cada 24 minutos,intercalando los servicios tradicionales que paran en todas las estaciones. Los trenes a La Plata y Bosques (vía Quilmes) bajarán su frecuencia actual de 30 a 24 minutos.

Las mejoras en estos ramales eléctricos del tren Roca benefician a los más de 600.000 pasajeros que viajan a diario en la línea, la más extensa y más utilizada de toda la región metropolitana de Buenos Aires. Con una traza de 237 kilómetros de vías y 69 estaciones, conecta a la estación cabecera de Constitución con 15 partidos del Gran Buenos Aires: Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, La Matanza, Morón, Esteban Echeverría , Ezeiza, Cañuelas, Almirante Brown, Presidente Perón, San Vicente, Florencio Varela, Quilmes,Berazategui y La Plata.

Estas mejoras en el servicio se suman a las obras de infraestructura que se realizaron y se encuentran en marcha en la línea Roca, por más de 750 millones de dólares en el marco de la renovación integral de la línea que está llevando adelante el Ministerio de Transporte, y que incluyó la electrificación del tren Roca a La Plata, del tramo Claypole-Bosques y de la vía entre Berazategui y Bosques, así como la renovación de estaciones, un nuevo depósito ferroviario en Tolosa, un nuevo viaducto ferroviario, la renovación de vías, sistemas de señalamiento y estaciones.

Cómo serán los trenes directos de Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques (vía Temperley) a Constitución

Estos nuevos servicios circularán de lunes a viernes sin contar feriados, en los horarios pico de la mañana -de 6 a 10.30- y de la tarde –de 16 a 20-, con una frecuencia de un tren cada 24 minutos, intercalando los servicios tradicionales que se detienen en todas las estaciones intermedias.

En el ramal Ezeiza los directos circularán entre Constitución y Ezeiza -y viceversa- con paradas en Turdera, Llavallol, Luis Guillón, Monte Grande y El Jagüel. En el ramal Alejandro Korn realizarán el viaje entre ambas cabeceras con detenciones en Adrogué, Burzaco, Longchamps, Glew y Guernica.

El servicio Bosques por vía Temperley directo partirá desde -y hacia- Bosques con paradas solamente en Zeballos, Florencio Varela, Ardigó, Claypole, R. Calzada y J. Mármol. Desde allí circulará rápido hasta Constitución.


Los pasajeros que aborden los nuevos servicios directos tendrán un ahorro promedio en el tiempo de viaje de 7 minutos en la ida y 7 en la vuelta. Por ejemplo, alguien que ascienda a una formación en Ezeiza llega hoy a Constitución en 53 minutos, a partir de la modificación lo hará en 46. Alguien que va de Korn a Constitución demora 71 y viajará en 64; y el viaje de Bosques –vía Temperley- pasará de 52 a 45 minutos en el directo, desde el 10 de diciembre.

El nuevo diagrama permitirá contar con un tren cada 12 minutos en cada uno de los ramales, intercalando uno directo y uno parando en todas. Durante las horas no pico, el servicio circulará con todos los servicios parando en todas las estaciones de cada ramal.

Mejor frecuencia en los trenes a La Plata y Bosques (vía Quilmes)

Los ramales La Plata y Bosques –Vía Quilmes- modificarán sus cronogramas y pasarán a tener una frecuencia de un tren cada 24 minutos contra los 30 actuales; los lunes a viernes hábiles, en horario pico –entre las 6 y las 10.30 y entre las 16 y 20-. Esto permitirá que los usuarios que viajan entre Constitución y Berazategui tengan un servicio cada 12 minutos.

Más comodidad: H. Yrigoyen-Temperley

Los pasajeros de las estaciones Temperley, Lomas de Zamora, Banfield, Remedios de Escalada, Lanús, Gerli, Darío Santillán y Maximiliano Kosteki e Hipólito Yrigoyen contarán con los servicios tradicionales que circularán entre Constitución y Bosques vía Temperley, Ezeiza y A. Korn, con una frecuencia de un tren cada 8 minutos y con trenes menos poblados de pasajeros. Por ello, las personas que viajen desde estos destinos podrán hacerlo de manera más confortable.

Los servicios directos circularán por las vías 1 y 2 –lado este- entre Constitución y Temperley sin detenerse en ninguna de las estaciones; mientras que, los servicios tradicionales a Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley (hasta ahora circula por vías 1 y 2) lo harán, parando en todas las estaciones intermedias, por las vías 3 y 4 -lado oeste-.

Obras de infraestructura y renovación de la Linea Roca


En el Roca el Gobierno Nacional están llevando adelante obras de infraestructura a cargo del Ministeriode Transporte de la Nación: ya se llevan electrificados 71 kilómetros de vías y más de 750 millones de dólares de inversión, además de la puesta de valor de Constitución.

En el ramal a La Plata se están ejecutando obras con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la renovación de vías y señalamiento, estaciones y una nueva subestación eléctrica más un viaducto y un nuevo depósito de trenes, más la electrificación.
A ello se suma la electrificación del tramo Claypole-Bosques, en Florencio Varela que benefició a más de 150.000 usuarios con destino Bosques o Berazategui vía Temperley y Quilmes, ya que ambos ramales quedan conectados entre sí lo que permite una mayor conectividad y menos tiempos de viaje.

Se suma la restauración de la cabecera de Constitución, a donde llega más de medio millón de pasajeros diarios, con una inversión de 470 millones de pesos. La puesta en valor integral ya puede verse tanto en el hall de ingreso, la sala de pre-embarque de los trenes de larga distancia, los nuevos baños y boleterías.
También se están restaurando las fachadas y se mejoró notablemente la iluminación y las pantallas con información al pasajero y se restauró el reloj histórico de la estación. En la zona de los andenes, avanza la renovación de los techos.

El Roca: la línea metropolitana más utilizada, con 15 partidos conectados

Con un trazado de 237 kilómetros, 69 estaciones y 8 ramales, la línea Roca es la más extensa de la región metropolitana. Comunica a la estación cabecera de Constitución con 15 partidos del Gran Buenos Aires: Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, La Matanza, Morón, Esteban Echeverría, Ezeiza, Cañuelas, Almirante Brown, Presidente Perón, San Vicente, Florencio Varela, Quilmes, Berazategui y La Plata. La línea Roca en su conjunto transporta 600.000 pasajeros diarios.

Comunicado de Prensa recibido de Ministerio de Transporte




sábado, 8 de diciembre de 2018

Por avances en la nueva traza del Metrotranvía, se suspenderá el servicio hasta el próximo martes

La segunda etapa que unirá Las Heras con Capital está llegando a su fin y requiere el traslado de una pieza ferroviaria para colocarla en el nuevo extremo del recorrido. La instalación generará el corte del servicio por cuatro días.


La prestación del servicio del metrotranvia será suspendida desde mañana, sábado 8 de diciembre, hasta el martes 11, por razones técnicas y operativas que requiere el avance de la segunda etapa. La obra está llegando a su fin y necesita la colocación en el nuevo extremo del recorrido de un cambio inglés, pieza férrea que se coloca en el final del tendido de las vías.

Desde la inspección técnica de la obra explicaron que antes de seguir con las pruebas de las duplas es necesario trasladar una pieza ferroviaria, que se encuentra actualmente colocada a la altura de la calle Juan B. Justo en Ciudad, hasta el nuevo extremo de la vía, es decir en la estación Panquehua de Las Heras.

La operación requiere una serie de complejas tareas que imposibilitarán el paso del Metrotranvía hasta el próximo martes.

Más conectividad

El nuevo recorrido que vinculará Las Heras con Capital tiene un avance cercano a 95% e ingresó en período de prueba de duplas para poner a punto todo el sistema, mientras se concluyen los locales de la Unidad Policial Metrotranviaria, ubicada sobre calle Godoy Cruz frente a la Estación Central y del Puesto de Servicios y Seguridad (PCS) que se encuentra en Panquehua.

Esta segunda etapa tiene 5.423 metros de líneas ferroviarias. Incluye la construcción de nueve paradores: Suipacha, Moldes, Lugones, Rubilar, Godoy, Patricias Mendocinas, Roca, Burgos y Avellaneda, y tres subestaciones transformadoras. La construcción de los paradores y de las subestaciones está prácticamente terminada.

El servicio recuperará el patrimonio ferroviario y optimizará la fluidez en el tránsito y el cuidado del ambiente, ya que mejorará la calidad del aire, al no emitir gases contaminantes. Además, logrará la integración territorial entre los departamentos de Maipú, Capital y Las Heras.

Fuente: Prensa de Mendoza

viernes, 7 de diciembre de 2018

Nuevos horarios en la Linea Roca

Desde el 8 de diciembre en la Linea Roca que pertenece a Trenes Argentinos Operaciones entran en vigencia nuevos horarios para los ramales Glew/Korn , Plaza C-Ezeiza/Cañuelas y La Plata via Quilmes. ademas del ramal Bosques por via Temperley/Gutierrez y Quilmes









Realizando clic en los logos segun el ramal podra acceder a los horarios en formato PDF

martes, 4 de diciembre de 2018

Novedades en los servicios de trenes de larga distancia


 

Desde el 1 de diciembre hasta el 7 de diciembre en los siguientes servicios de larga distancia de Trenes Argentinos Operaciones / Larga distancia hubo novedades al respecto.

Rosario: sumo una parada en Emp. Villa Constitucion



Mar del Plata: Sumo servicios rápidos



Córdoba: sumo parada en Rosario Sur y Bell Ville



Tucuman: sumo parada en Rosario Sur



Realizando clic en el logo segun el destino podra acceder a los horarios con su nueva parada en formato PDF y sin virus.

domingo, 2 de diciembre de 2018

llegaron todas las locomotoras para Trenes Argentinos Cargas

En horas de la mañana se realizo la descarga de las primeras 5 locomotoras de un total de 10 locomotoras CRRC CDDA5A1 para Trenes Argentinos Cargas (Linea San Martín)


Las descargas de las siguiente locomotoras: 9468 , 9469 , 9471 , 9472 , 9473, 9474 , 9475 , 9476 , 9477

Realizando la descarga del barco BBC GANGES de la primer locomotora CRRC CDDA5A1 9471




Mientras en Terminal 5 tras terminar las maniobras a cargo de la locomotora GE Nº111 se procedio a ir con los vagones que son usados de comodin a dejar a ordenes en Terminal 5 E 1º las primeras locomotoras descargadas





Saliendo con las locomotoras de Terminal 5 E 1ra / Norte



Saliendo con las locomotoras




Por motivo que no se podian dejar todas juntas debido a lo largo de las locomotoras.

Se realizaron maniobras para poder dejarlas a ordenes al lado de Central Puerto S.A




Iniciando las Maniobras y detalles de las locomotoras







Finalizando las maniobras


Ya a ordenes







Tras finalizar las maniobras y dejarlas a ordenes fue la locomotora GE Nº111 a la espera de las ultimas locomotoras en Terminal 5 E /1ra

También se descargo maquinaria para ADIF de mantenimiento de vías




luego de pasar unos dias vi todas las locomotoras descargadas del barco BBC Ganges y apartada la maquina de mantenimiento








Saludos
Marcelo Mascarini

sábado, 1 de diciembre de 2018

Nuevo servicio directo en la Linea Roca

Desde el 10 de diciembre empieza a funcionar un nuevo servicio directo en los ramales Ezeiza, Glew/A.Korn y Bosques via Temperley en la Linea Roca que opera Trenes Argentinos Operacione.

Los servicios funcionaran entre las siguientes franjas horarias: 5 a 10.30 hs y 15 a 20 horas. con una frecuencia aproximada de 24 minutos, intercalando un servicio directo y uno que realizará todas las paradas.

Gracias a esta modificación, los pasajeros de la línea Roca ahorrarán hasta 7 minutos en su tiempo de viaje. A modo de ejemplo, un pasajero que toma el tren en la estación Pza. Constitución, llega habitualmente a A. Korn en 71 minutos, mientras que con los nuevos servicios directos, el tiempo se reduce a 64 minutos.

En cuanto al funcionamiento de estos nuevos servicios directos, partirán desde y hacia las estaciones cabeceras realizando paradas únicamente en las estaciones: del ramal Bosques: vía Temperley, J. Mármol, R. Calzada, Claypole, Ardigó, F. Varela y Zeballos, del ramal Ezeiza: Turdera, Lavallol, L. Guillón, Monte Grande y El Jagüel y, por último, del ramal A. Korn: Adrogué, Burzaco, Longchamps, Glew y Guernica.

Realizando clic en cada imagen con el respectivo ramal pueden acceder a los horarios en formato PDF 

Ramal Bosques via Temperley: 



Ramal Ezeiza: 



Ramal Glew/A.Korn: 



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