viernes, 23 de febrero de 2018

Comenzo el tendido de rieles del tren que unira Jujuy y La Quiaca

El gobierno de Jujuy inició ayer la colocación de vías ferroviarias, en el marco del proyecto de recuperación del tren de pasajeros entre San Salvador de Jujuy y la ciudad fronteriza de La Quiaca. La primera soldadura de rieles estuvo a cargo del gobernador Gerardo Morales, quien aseguró que se trató de un "logro que configura un acontecimiento histórico para la provincia”.


Los trabajos, con un plazo de cuatro meses, fueron planificados entre Tumbaya Grande y la zona de Coiruro, situada a pocos kilómetros al norte de Volcán, poblado que conectará con el de Humahuaca en una primera etapa del proyecto ferroviario que prevé un total de 85 kilómetros para el tren turístico de la Quebrada de Humahuaca.

“Arrancamos esta tarea artesanal en Coiruro y en cuatro meses completaremos 7 kilómetros de vías”, indicó Morales y puntualizó que, con posterioridad, se incrementará el ritmo de ejecución "hasta llegar a tres kilómetros mensuales”.

Agregó que la traza presenta “grandes desafíos” y que “simultáneamente se trabajará "en la recuperación y puesta en valor de las estaciones de ferrocarril, que serán espacio para el desarrollo de artesanos y productores, beneficiados por la actividad turística”.

En cuanto al ideal anunciado de contar con un tren solar, explicó que el objetivo es obtener "dos duplas solares, que en principio serán híbridas, es decir funcionarán en base a una combinación de combustible y energía eléctrica”.

Finalmente se refirió a los plazos de obras previsto para el proyecto en general y dijo que hasta 2020 los esfuerzos apuntarán a unir Tilcara y Humahuaca para, en 2023, llegar a La Quiaca, escenario de una de las zonas francas que tendrá Jujuy.

La actividad oficial se inició con un recorrido encabezado por el gobernador Morales por el sector de acopio de materiales en el lugar, para luego participar junto a un grupo de obreros de la primera soldadura de rieles.

Entre los objetivos planteados para el año en curso se encuentra, sumando a las obras puestas en marcha hoy, un total de 17 kilómetros de tendido de rieles. El esquema dispuesto, en base a estudios realizados en relación al material rodante, el clima y la capacidad portante, abarca la colocación de tramos de rieles de 36 metros.

La reactivación del ramal se está realizando en base a su diseño original, debiendo modificarse en algunos puntos por la variación misma del paisaje, intrusiones y ríos, con el objetivo de lograr dos formaciones funcionando a partir de junio de 2019, que recorran las vías como servicio turístico.

Fuente: Nota

lunes, 19 de febrero de 2018

Obra del Puente Argerich que pasa por vias de la Linea Sarmiento

 Hace un tiempo se esta llevando a cabo una obra que sera un nuevo Puente Argerich desmontable que pasara por las vías de la Linea Sarmiento , la construcción la esta llevando a cabo AUSA (Autopistas Urbanas S.A) 

La función del mismo ubicado que esta ubicado en la calle Argerich y Venancio Flores, hasta Hulguera sera para aliviar el trafico de la Av. Nazca

Vista panorámica desde las vías del Ferrocarril Sarmiento




Cartel de la Obra


Recorrido de la zona de obra 



Trabajos en el lugar con una grua la cual se puede visualizar en el fondo




Como quedara terminado


Saludos 
Marcelo Mascarini

viernes, 16 de febrero de 2018

Avanzan las mejoras en las vias del tren de cargas en Mendoza

Novedades sobre Mendoza que nos envía Trenes Argentinos Infraestructura:

Se trata de obras de mejoramiento en los ramales SM29 y SMD del ferrocarril San Martín, que unen la localidad de Fray Luis Beltrán con la destilería Luján de Cuyo. Los trabajos se realizan a lo largo de 43 kilómetros, con una inversión de más de $250 millones y, una vez finalizados, permitirán que los trenes de cargas circulen con mayor agilidad y seguridad.

Buenos Aires, 15 de febrero de 2018.- Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte, continúa trabajando en las obras de mejoramiento de más de 40 kilómetros de vías de los ramales SM29 y SMD del ferrocarril San Martín, que unen Luján de Cuyo con Fray Luis Beltrán, en la provincia de Mendoza. El objetivo es mejorar las condiciones de las vías para que los trenes de carga puedan circular con mayor seguridad y velocidad.


Las obras, que demandarán una inversión de 253 millones y generan 110 puestos de trabajo, incluyen la limpieza integral de la zona de vías, la depuración e incorporación de nueva piedra balasto, que es la que va colocada debajo de los rieles; el reemplazo y ajuste de las fijaciones de los rieles; tratamiento de juntas de rieles con soldaduras aluminotérmicas; mecanizado pesado de vía; y perfilado de rieles. Los trabajos comenzaron en el tercer trimestre del año pasado y se prevé que finalicen en octubre de este año. 


"Esta obra es una muestra más del compromiso que tiene el Gobierno Nacional para recuperar la infraestructura ferroviaria de nuestro país con el objetivo de potenciar las economías regionales, conectando los productos de todas las regiones del país con el resto del mundo", afirmó Guillermo Fiad, Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.


"Por el tramo que une Lujan de Cuyo y Fray Luis Beltrán se transporta carbón de destilería de YPF y gran cantidad de piedra para obras públicas. Gracias a esta obra de mejoramiento podremos incrementar el peso por eje, que pasará de 19 toneladas a 20, y el tráfico en la zona se verá notablemente beneficiado", agregó Ezequiel Lemos, Presidente de Trenes Argentinos Carga.

La recuperación de los ferrocarriles de carga en todo el territorio nacional tiene como objetivo aumentar la capacidad ferroviaria de cargas y reducir los costos logísticos del transporte, para potenciar las economías locales, generando una ventaja competitiva para las exportaciones en la Argentina.

Imagen del comunicado de Prensa


Saludos


miércoles, 14 de febrero de 2018

Armado de andenes provisorio en Estacion Floresta de la Linea Sarmiento

Hace un tiempo se esta llevando a cabo el armado del anden provisorio de la Estacion Floresta por motivo de obras de elevacion de andenes en las Estaciones.


El mismo posee dos salidas y esta ubicado cerca de la Estación actual




Vista panoramica desde el anden



Zona de ingresos al mismo



Vistas generales de los andenes




Senderos dentro del provisorio


Detalles de los techos y el anden


Ademas de que actualmente se esta instalando la luminaria y faltan ultimar detalles

Saludos 
Marcelo Mascarini

miércoles, 31 de enero de 2018

Nuevas tarifas en los trenes de todas las lineas

Mediante la Resolución 77-E/2018 del Ministerio de Transporte que fue publicada hoy en el Boletín Oficial se aprueban las nuevas tarifas y la utilización de RED SUBE en todas las Lineas de Trenes Argentinos Operaciones como así también la Linea Urquiza de Metrovias y el Belgrano Norte.

Boletín Oficial



Anexo donde estan publicadas las nuevas tarifas vigentes desde el 1ro de febrero



Realizando clic en la imagen puede acceder a los horarios de cada linea y ramal en formato PDF

martes, 23 de enero de 2018

Carguero en Haedo de Trenes Argentinos Cargas

En horas del mediodía hizo su ingreso procedente de Alianza de Trenes Argentinos Cargas a cargo de la locomotora Alco RSD-16 8230 con vagones cargados de carbón con destino Dock Central (YPF)




la Alco RSD-16 8230 aguardando señal para realizar la salida de Haedo


Luego procedio a cruzar la cruadruple de Haedo y seguir hacia Dock central el Carguero


Saliendo de Haedo



Saludos
Marcelo Mascarini

martes, 16 de enero de 2018

Novedades en la Estacion Once de la Linea Sarmiento

Hace un tiempo ya se sumaron dos moviles de seguridad en la Estacion Once de la Linea Sarmiento




Los moviles trabajando en once



Ademas de nuevas pantallas de informacion con un nuevo formato




Saludos
Marcelo Mascarini

viernes, 12 de enero de 2018

Nuevos horarios en el servicio Villa Ballester-Zarate de la Linea Mitre


Nos informa Trenes Argentinos Operaciones que desde el 15 de enero en el ramal diesel que realiza el recorrido Villa Ballester hacia la ciudad de Zarate entran en vigencia nuevos horarios


Realizando clic en la imagen pueden acceder a los horarios en formato PDF

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